さらば鶴丸 出向先は運輸業界ヤマト。JAL要らない社員をヤマト運輸に500人

1 : 2020/10/30(金) 11:42:14.83 8+sHHEEB0●.net BE:866556825-2BP(4500)
日航、500人が外部出向 ヤマトや官公庁に最長2年

https://news.yahoo.co.jp/articles/707f0cc6dff5e0aa76f313130702c809694cacfb

日本航空から外部企業に一時的に出向や派遣している社員数が、グループ全体で1日当たり約500人に上ることが30日、分かった。期間は1日から最長2年まで。宅配便大手のヤマトホールディングスや官公庁、教育機関など10以上の企業や団体に送り出している。

 新型コロナウイルス感染拡大で国際線を中心に旅客需要が減少しているため、人件費を圧縮するとともに、収束後の需要回復時に必要な人材をとどめておく狙いがある。日航は、一時帰休や希望退職は実施していない。

 賃金は受け入れ先が負担し、所属元の賃金水準に達しない場合は日航が穴埋めする。

4 : 2020/10/30(金) 11:43:20.12 QIV/5SP50.net
何させられるんだろうな
配達はさすがに無理だろうし 仕分け?
6 : 2020/10/30(金) 11:43:39.97 lQQUNQUE0.net
さすがに運送系は辞めたれよ..
18 : 2020/10/30(金) 11:46:07.53 PitdJrvJ0.net
>>6
黒猫なんかアマゾンの取り扱いまた始めたって聞いたけど渡りに船じゃね?
74 : 2020/10/30(金) 11:58:26.74 btbY89iA0.net
>>6
輸送の舞台が空から陸になるだけだろ。
9 : 2020/10/30(金) 11:44:10.71 e6hQKnEQ0.net
トラックの助手席にCA乗せるのか?
11 : 2020/10/30(金) 11:45:09.46 Q2BNMsng0.net
労働力の再配分だな
このまま、生産性のない職場からもっと人手を動かすべき
12 : 2020/10/30(金) 11:45:10.03 wWmWUI3X0.net
さすがにこれは退職させたいが為の策だろ
366 : 2020/10/30(金) 14:52:35.85 LR3P+BU+0.net
>>12
たぶん
17 : 2020/10/30(金) 11:45:52.51 gYG9gxZ60.net
JALもANAも人材派遣会社に鞍替えだな
19 : 2020/10/30(金) 11:46:13.65 BVh7be6b0.net
CAがコンベアで流れてくるゴルフバッグや一斗缶を高速で引っ張ってコンビに積んでるのか
29 : 2020/10/30(金) 11:47:36.78 Fy7KL/3d0.net
>>19
チケットカウンターの人たちはかなり力仕事してるよね
35 : 2020/10/30(金) 11:49:25.60 BVh7be6b0.net
>>29
そう言われれば地上の保安検査場や手荷物系はピッタリかもw
20 : 2020/10/30(金) 11:46:29.37 KsYfmxOv0.net
助手席で「運転手はドアモードをオートマチックに変更してください」って言うのか
24 : 2020/10/30(金) 11:47:09.69 Wovb9RO80.net
経営の失敗の責任を経営者でなく、従業員に押し付けていくスタイル
30 : 2020/10/30(金) 11:48:13.14 snFI6xbY0.net
>>24
いや、今回は経営責任関係ないと思うぞ?
誰もが予想しなかった訳だし
62 : 2020/10/30(金) 11:55:16.14 FzuEy1gi0.net
>>30
そんなの言い訳だよ。
就職氷河期だって予想してなかったろ?
経営陣は総退陣するべきだよ。赤字なんだから。
73 : 2020/10/30(金) 11:58:06.47 gYG9gxZ60.net
>>62
結果がすべて自己責任だよな
160 : 2020/10/30(金) 12:23:23.52 niBqDg9T0.net
>>30
それならまずは幹部から出向すべきではw
31 : 2020/10/30(金) 11:48:16.96 PitdJrvJ0.net
>>24
いや航空各社は世界中全部だめだから経営責任とは言えないでしょ
108 : 2020/10/30(金) 12:09:20.04 JX3HGWLT0.net
>>24
いまの経営陣が責任取ってやめたとして
次の経営陣はもっと苛烈にクビ切るしかないけどな
28 : 2020/10/30(金) 11:47:33.32 RVDi0EmJ0.net
CAは官公庁で婚活かな
独身公務員も嬉しいしWIN-WIN
121 : 2020/10/30(金) 12:13:20.84 WQRFCiNv0.net
>>28
CAが公務員で満足するわけがない
190 : 2020/10/30(金) 12:32:52.59 ZsSuVa/E0.net
>>28
そんな貧乏人と結婚するとかないわ
34 : 2020/10/30(金) 11:49:24.07 cTEQTTYD0.net
自主退職するまでの島流しか
36 : 2020/10/30(金) 11:49:42.49 bswDapLq0.net
仕事世話してくれるだけありがたいじゃないか
37 : 2020/10/30(金) 11:50:03.53 MBfKaews0.net
うわー酷い
50 : 2020/10/30(金) 11:52:22.93 fpWdV3cD0.net
次は介護か
色んな仕事できていいな
56 : 2020/10/30(金) 11:53:30.63 /SKUwvzh0.net
>所属元の賃金水準に達しない場合は日航が穴埋めする。

こんなことしても無駄だと思うぞ
もう以前の需要は帰ってこない

59 : 2020/10/30(金) 11:54:36.73 wJDBUbfQ0.net
ヤマトに飛ばされた人が人事部に殴り込みかけそう
154 : 2020/10/30(金) 12:21:31.20 OssD9FeR0.net
>>59
しないしないw
日本の労働者なんて何も主張できない奴しかいないんだから
68 : 2020/10/30(金) 11:56:08.96 We1X5fq80.net
電気屋のコールセンターにも飛ばされてるよな
76 : 2020/10/30(金) 11:58:47.37 QsrVyDBd0.net
スチュワーデスが配送で来るなら毎日アマゾンで買い物する
88 : 2020/10/30(金) 12:01:12.58 r10a1zkg0.net
>>76
こりゃたまらん
79 : 2020/10/30(金) 11:59:20.10 MYgcP25o0.net
配送員やるわけじゃないでしょ?
91 : 2020/10/30(金) 12:01:58.08 M8uKY65o0.net
>>79
万年、人出不足の配送が有力
知り合いはヤマトに転職して、いきなり配送作業だったそうだ
111 : 2020/10/30(金) 12:10:15.03 fj2pPJ5W0.net
>>91
現業がある職ならどこでも入社直後に配属されるのは大抵現場だが?
80 : 2020/10/30(金) 11:59:27.28 GmxJ06h00.net
ひどいな
氷河期のチャンスを奪うなよ
117 : 2020/10/30(金) 12:11:59.47 itIpLhs10.net
空から陸になるだけか
同業だから良かったね
119 : 2020/10/30(金) 12:12:05.06 b2zs8Y60.net
最低の出向だなw
屈辱的だろうし、ヤマトの低脳にいびられそうやな
146 : 2020/10/30(金) 12:19:55.14 hoajjtxR0.net
首にならないだけマシ
153 : 2020/10/30(金) 12:21:19.19 AIkUwA2i0.net
なんだかんだ給料水準保証してくれるならマシやと思うわ
163 : 2020/10/30(金) 12:24:51.75 5kaETXYG0.net
派遣会社みたい
174 : 2020/10/30(金) 12:28:37.52 FQtpaSj60.net
ヤマトはバリバリの高学歴が安く手に入ってラッキー
200 : 2020/10/30(金) 12:36:08.04 vXRonHx00.net
>>174
学歴役に立つか?